Hormuz closure disrupts global shipping as freight costs soar
The Middle East conflict and near-total closure of the Strait of Hormuz have severely disrupted global logistics. Shipping and freight companies are rerouting vessels and turning to road transport to maintain links with the Persian Gulf. A single port stop in Europe costs a ship around €250,000, according to Spanish media.
Konflikt na Bliskim Wschodzie i niemal całkowite zamknięcie cieśniny Ormuz uderzyły w globalną logistykę. Firmy żeglugowe i spedycyjne, aby utrzymywać wymianę z Zatoką Perską, muszą zmieniać trasy rejsów i często korzystać z transportu kołowego. Obsługa rejonów konfliktu jest coraz bardziej kosztowna. Z sytuacji mogłyby skorzystać porty w Europie. Przeszkodą są jednak rosnące podatki i opłaty. Jednorazowy postój w europejskim porcie kosztuje statek około 250 tys. euro - informuje hiszpańska gazeta "El Mundo".